現場監督のポンコツ絵日記

先日の朝練で愛馬3号機にトラブル発生。
バランスを崩して転倒。
体は何ともなかったのですが、面倒くさいところが壊れて走行不能。
復活には暫く時間が掛かります。
ということで、
朝練をお休みして、愛馬1号機を引っ張り出してメンテナンスです。
年末に乗って以来、ずっとカバーを掛けて放置していた1号機。
お約束のようにバッテリーが上がっているのでキックで火入れ式を敢行。
キック2発であっさり火が入りました。
とはいえ、最近活躍の場がめっきり減ってしまった愛馬1号機。
ガソリン抜いて、休眠させよかと思案中。

またまた名古屋市の現場です。
早朝と夕方。
人影が少ない時間帯になると、どこからとなく猫が集まります。
断熱材に寝そべるこの猫は、だいたい夕方から夜にかけて、毎日この場所に出没。



切り株の上に座るこの猫は、三日に一度くらいはこの場所で見かけます。
この切り株は、この猫だけの特等席みたい。

雨の日は、事務所の入口で猫が雨宿りしていてなかなかどいてくれなかったり。
とにかく猫が多いのです。

なんでも、この界隈にはざっと８０匹くらいの猫がいるそうで、以前はもっとたくさんいたそうな。
夜になると餌をやる人もいたりして、残業中もさびしくありません。

きっと今夜も猫に餌をやる人の声が木霊すでしょう。

はじめましての名古屋市の現場です。
現場が2つに分かれており、徒歩での移動はお城の中を通るのですが、
先日、ご覧の櫓が組み立てられました。
いよいよ大相撲名古屋場所が始まります。
着工前から各方面と、大相撲に向けての打ち合わせを重ね、工程の調整を何度も行いました。
とりあえず、やることはやったので、
前向きに、この風景を楽しもうと思います。

梅雨の合間をかいくぐり、愛馬3号機でジミ練（地味に練習）へ。
今までは、ターン（曲がる）や段差超えを単独で黙々と練習＋スクールに参加というパターンで取り組んでいたのですが、
最近は常連さん達の教えを請うようにしています。
セクション（コース）を設定してもらいクリーンを目指してひたすら練習・・・。
だがしかし、ひとつめのターンすら成功できず。
疲労で小刻みに震える指でレバーを握りつつ、出口を出ると脱力で肩で息をする。
６０過ぎの常連さん達が出来る事が全くできない。
トライアル、奥が深すぎて病みつきです。

おかげでジミ練の翌日は、全身筋肉痛ではありますが、頭の中がスッキリして体調がすこぶる宜しい。
業務が忙しいほどジミ練必須。
関係者の皆様、ご理解とご協力宜しくお願いします。

業務の変化についていけないポンコツバイクです。
今年も夏の大会にポンコツバイクで参加予定。
ということで、時間のあるうちに準備に取り掛かりました。
ライトを始めとする保安部品を取外し、オイルの量をチェック。
次回オイル交換をしておしまい。
今年はもう少し成績を上げたいものです。