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2017-05-10

初乗りの相棒は

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休日に愛馬2号機で初乗りに。
最近めっきり出番が少なくなった2号機ではありますが、今回は娘を乗っけてのお散歩となりました。
チョイノリ程度はあったけど、娘とのタンデムツーリングは今回が初めて。

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目的地は犬山市の入鹿池。
30分程度の旅ではありましたが、娘はご満悦の様子でした。

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来年はもう乗ってくれないかも?。

2017-01-05

走り納めと走り初め

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年末年始のお休みは、現実逃避が炸裂したかの如くバイク漬けに。
昨年を締めくくったのは、全く出番のなかった愛馬1号機で知多で行われたスクールに参加。
内容もコースもトライアルスクールとほぼ同じ。
それどころか、今まで3号機ですらチャレンジしなかった難所を登ります。
1号機(公道走れるトレール車)と3号機(トライアルの競技車)の重量差は30キロ。
そりゃ無理があります。
他の参加者の方々も人馬一体となってゴロゴロ転がり落ちていました。
チキンハートの自分は無謀なチャレンジはしなかったのですが、腕はパンパン、指と背中が痙りました。
それでも面白いやめられない。

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今年のスタートは、愛馬3号機で可児のトライアルパークで早朝から練習。
正月の早朝はさすがに少ないなあと思いきや、昼をピークに続々と集合。
「道楽の師」や郡上トライアルクラブの方々とも合流。
さすがにベテランと同じところはまだ走れない(登れない)ので、段差越えを青色吐息で練習。

充実したお休みをいただきました。
家族をほったらかしにしましたが・・・。

2016-12-19

その若さが悔しい羨ましい妬ましい

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先日、知多で開催されたトライアルのスクールに参加しました。
このスクールも4回目になります。
ちっとも上達してませんが。
で、
今回は例の甥っ子も参加。
最近は、毎週のように林道を走っているようで、上達した様子を見せたがっている様子。
このスクールに参加させて、コテンパンにする腹積もりだったのですが・・・。

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いやはや、上達が早いのなんの。
こちらが何日も練習して出来たスキルを数時間でマスター。
こっちがコテンパンに打ちのめされました。
若い奴らは上達が早い・・・などとオトナなセリフを吐くつもりはサラサラなし。
・・・・無茶苦茶悔しい。

2016-12-12

20年後の目標は

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休日に可児市のトライアルパークへ練習に。
ここへ来るのは1ヶ月ぶりですが、かなりの頻度で練習はしています。
なかなか上手くは乗れませんが、現実逃避には最高の手段かも。
それはそれとして、
ここの常連さんたちの年齢層ですが、60代以上の方々が割と多いようで。
このお三方々も60代。
とんでもないところを登って行きます。
ちなみに「道楽の師」も60代。
20年後の目標ができたのでした。
先は長いようで短い・・・かもしれません。

2016-11-21

これで今年はおしまいか?

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先日、久しぶりに愛馬2号機で高山へ。
「いわずもがな」の、せせらぎ街道経由にて。
もうシーズンオフのようで、すれ違うバイクもほとんどありませんでした。
それもそのはず、とにかく寒い。
景色を楽しむどころではありませんでした。
愛馬2号機の野駆けも、これが今年最後になりそうです。

プロフィール

kuriguri

Author:kuriguri
なりわい:現場監督(社寺仏閣)
我が人生道楽三昧

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