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2014-02-16

どうでもいいような話ではありますが

MP4/6

先日、諸般の事情でヨメの買い物御用達クルマで現場に向かっていた最中に、
突然エンジンが止まってしまったのです。
後続車に追突されなかったのは運が良かったのかも。
普段ほとんど乗らないので、不調に気づくのに遅れてしまいました。。
で、原因はイグニッションコイル(プラグに火花を飛ばす部品です)の不良。
問題はここからで、
ホンダの小型車なのですが、
何とプラグは8本(ツインプラグ!)。イグニッションコイルも8個ある事が判明。
自分の車はイグニッションコイルは2つ。プラグは4本です(たぶん同クラスモデルでの他2メーカーはプラグ×4、コイル×4の筈)。
さすが、エンジン屋のホンダ。
コストの掛けるポイントが違います。
ただしメンテナンスの費用が半端ないのが玉に傷・・・。

ご覧の写真はマクラーレンホンダのMP4/6(1991年)。
来年からこのタッグでの復活は楽しみでもありますが、過去の栄光再びとなるか?。


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Author:kuriguri
なりわい:現場監督(社寺仏閣)
我が人生道楽三昧

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